Не знаю как у кого, а у меня периодически случаются приступы глухой тоски по дням службы. Странно устроена человеческая память. Вот ещё недавно, кажется, что вчера, в угаре служебной нервотрёпки видеть не мог этот КПП, казарму, парк (отдельная песня про мороз, жару и и коллективные изобретения способов поддержания боеготовности техники без помощи Родины запчастями в этих условиях), не мог видеть каптёрку, канцелярию, а уж любимый личный состав иногда готов был на экспорт в виде фарша голодающим людоедам поставлять… Ну, в общем и и т.д., и т.п. А тут вдруг оказывается, что вспоминаешь ты вовсе не те проблемы которые тебе тогда не давали спать спокойно, а совершенно иное. Вспоминаешь ты как вечерами (поздними) счастливый уходил домой с осознанием выполненного Долга. И по дороге домой через Поле Чудес обдумывал к примеру, каким образом на следующий день надо заводить движок у Шилки с бортовым №416 подсасывающий воздух в топливную систему, при чём не понятно где, так как нет подтёков соляры. Знающие поймут каково это, дизель с подсосом, да на морозе. Или ещё о чём таком, что надо было немедленно победить. И не смотря ни на, что и происки врагов побеждали! Во истину, небыло задач невыполнимых. И мальчишки мои, ну лишь единицы были такими, что и сейчас вспоминать не хочется. Основная масса золото-парни, с ними горы сворачивать можно было. И сворачивали. Те кто говорит о службе как о потерянном времени должны заглянуть вглубь себя и честно самим себе признаться: мы оказались не в состоянии найти себя, нам просто нечего вспомнить.
В один из вечеров родилась идея создать сайт о родной бригаде. Задумка была не только моя, был ещё соавтор с которым наши пути в последствии разошлись, зовут его Муравьёв Андрей. Захотелось написать не предвзятую историю соединения, лишённую пропагандистского лоска и ритуальных завываний. Захотелось вспомнить если не всех, то хотя бы большинство поимённо. Сколько всего, как славного так и позорного оказалось в забвении? Сколько такого помнят ветераны и старожилы? Кто удосужился, хотя бы попробовать собрать все это в одном месте и систематизировать? Кто вообще у нас подумал о том, что люди видят огромную разницу между тем, что происходит в жизни и тем, что об этом пишут и рассказывают в СМИ? На страницах этого сайта, насколько возможно, будет написана история родного соединения такой какая она и была. Пусть на наших с Вами ошибках учатся дети, пусть они воспитываются на великих традициях морских пехотинцев Балтики. Ведь морская пехота это в первую очередь характер.
Теперь о себе: Я, Дорофеев Герман Борисович, по окончании Санкт-Петербургского высшего зенитного ракетного командного училища в 1995 году убыл в распоряжение командующего Балтийским флотом в г. Калининград. Там меня долго береговой кадровик уламывал пойти то в береговую артиллерию, то в зенитно-ракетную бригаду С-300. Я же оставался непреклонным: -”Хочу на корабль и точка!”. В училище мы изучали зенитный комплекс 9к33 “Оса”, корабельный вариант которого “Волна-3″, не сильно отличается от сухопутного. В общим наслушавшись моей “непреклонности” добрый кадровик снял трубку телефона и набрал полковника Самойлова, начальника БРАВ и МП БФ, который одним махом решил мою судьбу: – “Не хочет в артиллерию, не хочет в “чистое” ПВО, пойдёт в Морскую Пехоту!” и бросил трубку. Так я оказался в 1618 отдельном зенитном дивизионе 336й бригады морской Пехоты БФ командиром взвода ЗСУ-23-4МЗ Шилка. Потом принял зенитно-артиллерийскую батарею и до 1999 года прокомандовал ей. О том, что привело к моему увольнению из ВС тут распространяться нет смысла, время такое было, всем поперёк горла происходившее тогда стояло, скажу лишь, что уволился по несоблюдению условий контракта со стороны МО безо всяких судов. После этого учился, пробовал работать в самых разных местах, от охраны до барыги, но в конечном итоге всё свелось к тому, чем занимался по сути в Морской Пехоте, а именно: люди и техника. На сегодняшний день зарабатываю сугубо техническими делами. На жизнь не жалуюсь, чего и всем желаю. Как со мной связаться? Очень просто, есть почта: – belostokskaya@mail.ru, пишите, присылайте материалы по истории полка и бригады, о своих судьбах и судьбах сослуживцев. Давайте вместе писать историю родного соединения. Для оперативной связи мой телефон 8-911-929-40-42, кто в Питере можно набирать 929-40-42.
До связи!